Электромобиль Nissan Leaf усилиями ESB стал внедорожником

Nissan Leaf ESB

Пионер массовых электромобилей Nissan Leaf существует с 2010 года. И пока по сети гуляют слухи о том, что следующее поколение превратится в кроссовер, ребята из тюнингового ателье ESB, что в Осаке (Япония) уже подготовили комплект для переделки Leaf в авантюрный электро-кроссовер.


Самая заметная техническая переделка в Leaf Crossover коснулась дорожного просвета – благодаря новому набору пружин он увеличился на 30 мм, до 190 мм. При желании его можно увеличить ещё, поставив более высокопрофильную резину. Однако сам тюнер в демонстрации своего набора ограничился комплектом 17-дюймовых стальных колес от CLS и вездеходными шинами General Grabber. Пускай, запас хода такой комплект и снижает, зато на бездорожье экологичный электрокар получил приличный зацеп.


Nissan Leaf ESB

Для бОльшего сходства с внедорожником, ESB добавила немного пластика во внешнюю отделку: на колесные арки, передний и задний бамперы, и даже позаботилась о накладке на задний держатель номерного знака.


Nissan Leaf ESB

В качестве завершающего штриха тюнер добавил верблюжатник на крышу и светодиодную полосу для освещения в темное время суток.


Внутри же это полноценный Leaf первого поколения со стандартной электрической начинкой. Электромотор развивает 107 л.с. и 280 Нм крутящего момента, обеспечивая достойные для своего времени характеристики.


Nissan Leaf ESB

На удивление, стоимость модификаций находится на вполне приемлемом уровне. В частности, за накладки для переднего бампера просят 32000 иен (281 доллар), закрылки на пороги 26000 иен (229 долларов), лифт подвески 32000 иен (281 доллар), а диски обойдутся 19000 иен (167 долларов) за штуку. Все цены указаны без учета налогов, стоимости резины и верблюжатника на крышу.




Популярные статьи: