Когда 1980-е закончились, началось увлечение кроссовером, и Volkswagen опустил носок в воду, взяв модель MK2 и подняв ее на подвеску, добавив полный привод, повесив запасное колесо на спине, и назвав его Golf Страна. Похоже, что он был построен в гараже введенным в заблуждение энтузиастом, но он пришел с завода. Позднее в Audi A6 был использован метод протокроссовера, но в этом случае он создал прочную Audi Allroad.

Описание

История страны начинается в 1989 году на автосалоне в Женеве. Volkswagen создавал полноприводные варианты Golf с середины 1980-х, но в 1989 году VW замахнулся на заборы и выпустил этот малолитражный внедорожник в качестве концепт-кара. Неудивительно, что пресса и публика полюбили маленький отстойный Golf 4 × 4, и в 1990 году он был запущен в производство.

Как и во многих Volkswagen Golfs, начальная сборка началась на производственной линии VW в Вольфсбурге, однако здесь все меняется. Страны гольфа были затем отправлены в Грац, Австрия, для оснащения их полноприводным оборудованием Syncro, любезно предоставленным Steyr-Daimler-Puch.

Все Volkswagen Golf Country Syncros шли исключительно с 1,8-литровым четырехцилиндровым двигателем в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач и готовили несколько уникальных экстерьерных модов. Они включали в себя трубчатые бамперы спереди и сзади, поворотный багажник для шин, противоскользящие пластины, большие ракеты на крыльях и подвеску с высокой посадкой.

В типичных условиях «Кантрис» возится с передним приводом, но при обнаружении проскальзывания колеса до 50 процентов мощности двигателя может быть направлено на заднюю ось через полноприводную систему вязкой муфты Syncro. Это сделало их впечатляюще способными, хотя и не быстрыми. В общей сложности было выпущено 7 735 автомобилей Volkswagen Golf Country Syncros, последний из которых сошел с конвейера в конце 1991 года.

Внешний вид:

• 4-х дверный
• Легкосплавные диски 6Jx15 (Speedline Design)
• Шины 195 / 60R15H
• стальная рама для защиты фар, цвет графит
• стальная рама сзади с полным запасным колесом, цвет графит
• Закройте запасное колесо белым знаком «VW».
• увеличенный кузов (120 мм)
• Увеличенный клиренс (до 60 мм)
• Гриль с двойными фарами с защитой от камней
• противотуманные фары с защитой от камней, крепятся к бамперу
• Черная облицовка
• Черное расширение колесной базы
• Асперическое зеркало слева
• белые мигающие огни для
• Термостойкое стекло вокруг
• частично темные задние фонари
• Специальная полоса «Кантри» сбоку и сзади
• Защита почвы

Интерьер:

• Спортивные сиденья с подкладкой из ткани Montanakaro по бокам центральной полосы сиденья из серой кожи
• задние сиденья на передних сиденьях
• Гармоничные дверные и боковые покрытия
• подголовники спереди и сзади с индикацией «Syncro»
• частично складывающееся заднее сиденье
• Подкладка багажного отделения в Schiefer
• Черное небо
• Кожаная ручка переключения и руль
• Крышка щитка из искусственной кожи
• Защита дверей в багажном отделении
• Подсветка багажного отделения
• Регулируемое по высоте сиденье водителя
• Двухцветная панель приборов

Детали функциональной реализации:

• Усилитель руля
• без ABS

Этот первый пример краски был построен 5 апреля 1990 года. Закончен в «Монтана-зеленый металлик» с пробегом 111 464 км на одометре.