Размер шрифта:


Laffite X-Road как Rally Car Группы Б 80-х на стероидах

Laffite X-Road

Цена начинается с почти полумиллиона долларов и, похоже, ничем не ограничивается.

Эпоха, когда-либо вопиющая, гоночная машина группы B давно миновала, но ее память и дух ее самых смелых гоночных автомобилей одержали победу. Нужны доказательства? Как насчет Laffite X-Road, суперкара с вездеходными возможностями, который выглядит как ублюдок из автомобилей группы B и Ford F-150 Raptor. Нет, это не красиво, но X-Road определенно очаровывает – или оскорбляет – в антиутопии, в стиле Безумного Макса.

Помимо стиля, нельзя отрицать, что X-Road выглядит готовым взяться за все, что ему мешает. С его шиповатыми шинами, 17 (!) Дюймами хода подвески, V-8 и опциями электрического силового агрегата, единственное, что, по-видимому, способно остановить эту безумно выглядящую машину, – это его собственная жажда топлива или электричества.

Выберите традиционный вариант мощности внутреннего сгорания, и вы получите 6,2-литровый двигатель V-8 от GM, который выдает 420 лошадиных сил для запуска – и до 720 пони, если доплачиваете. Это ворчание направляется на землю с помощью пятиступенчатой ​​коробки передач с последовательным переключением передач или автоматической коробки передач с шестью скоростями. Максимальная скорость ограничена 143 милями в час, хотя нет слов, если эта цифра достижима при «более слабой» мелодии в 420 л.с.


Laffite X-Road

Между тем, электрический X-Road E использует 60-киловатт-часную батарею для питания как минимум одного электродвигателя. Laffite не указывает, сколько двигателей использует транспортное средство, только тот общий объем производства составляет 460 лошадиных сил. На 3590 фунтов, X-Road E на 724 фунта тяжелее своего газового аналога. Тем не менее, Laffite утверждает, что EV может похвастаться пробегом в 200 миль и максимальной скоростью 136 миль в час. Те, кто ищет больше возможностей, могут также выбрать X-Road E с 800-сильным электрическим приводом. Увы, Laffite не предоставил характеристики производительности для более мощного электрического X-Road, но, черт возьми.

Поскольку производство X-Road ограничено 30 единицами по всему миру, а поставки начнутся в конце года, вездеходный супер-купе, как и ожидалось, довольно дорогой. Планируйте потратить не менее 465 000 долларов на модель с бензиновым двигателем и 545 000 долларов на электрический X-Road E. Эй, вы, вероятно, заплатите почти столько же за хорошо использованный гоночный автомобиль группы В 80-х…


Laffite X-Road

Поделиться статьей «Laffite X-Road как Rally Car Группы Б 80-х на стероидах»:

Оставить комментарий

В 2021 году планируется гонка электрических внедорожников

В 2021 году планируется гонка электрических внедорожников

Одна из причин, по которой Ford против Ferrari стал хитом в прокате, заключается в том, что он позволил нам вновь пережить славные дни автомобильных гонок, независимо от того, были ли мы живы во время них или нет. В наши дни у F1, NASCAR и других гоночных серий есть свои преданные фанатские базы, чтобы быть уверенными, но ни один из них действительно не подключен к духу времени. Но если говорить о подключении, на горизонте появляется новый вид спорта, который может изменить это.

Люди официально получают серию гонок на внедорожниках! Он называется Extreme E (потому что, конечно, так оно и есть), и, как сообщил Jalopnik на этой неделе, организация, стоящая за ним, наконец объявила о своем первом сезоне с гонками, начинающимися в январе 2021 года.

Хотя название Extreme E немного обманчиво, оно имеет смысл, если учесть, что за ним стоит Алехандро Агаг, основатель Формулы E, которую мы неоднократно отстаивали и которая прошла путь от 2014–2015 годов. сезон, чтобы быть настоящим чемпионатом мира FIA в сезоне 2020–2021. Да, мчащиеся EV EV вокруг отдаленных мест могут показаться будущим, к которому мы не совсем готовы, но люди, стоящие за ним, знают, что делают.

Тем не менее, у нас еще есть целый год, чтобы подождать, чтобы планы Extreme E по завоеванию мира оправдались, и это не гипербола. Пять трехдневных гонок будут проходить на четырех континентах, с принимающими странами, включая Сенегал, Саудовскую Аравию, Непал, Гренландию и Бразилию. Но гонки на экстремальных транспортных средствах в экстремальных условиях – не единственная цель этого начинания. В отличие от Формулы E, которая по большей части выводит электромобили из более сложных климатических рамок (вид «придерживайся гонок»), Extreme E будет противостоять изменению климата.

Согласно объявлению, Extreme E «осветит влияние изменения климата и деятельности человека на некоторые из самых отдаленных уголков мира, способствуя устойчивости и внедрению электромобилей для защиты планеты».

Гонки по бездорожью с защитой окружающей среды? Это так безумие, что может просто преодолеть разрыв между Boomers и Gen Z.

Поделиться статьей «В 2021 году планируется гонка электрических внедорожников»:

Оставить комментарий

Nissan отзывает 1,3 миллиона автомобилей

Nissan отзывает 1,3 миллиона автомобилей в основном в США и Канаде, чтобы исправить проблему с дисплеями задних камер.

Nissan отзывает 1,3 миллиона автомобилей

Отзыв охватывает Nissan Altima 2018 и 2019 годов, Frontier, Kicks, Leaf, Maxima, Murano, NV, NV200, Pathfinder, Rogue, Rogue Sport, Sentra, Titan, Versa Note и Versa Sedan. Также включены автомобили Infiniti Q50, Q60, QX30 и QX80.

С 2019 модельного года также включены Nissan GT-R и Taxi и Infiniti QX50, QX60, Q70, Q70L.

Отозванные автомобили также отправились в Израиль, Корею и Сайпан, говорится в сообщении компании.

Nissan говорит в правительственных документах, опубликованных во вторник, что владельцы могут настроить отображение камеры таким образом, чтобы изображение не было видно. Дисплеи сохранят эту настройку при следующем переключении транспортных средств в обратном направлении. Это нарушает федеральные стандарты безопасности. Документы говорят, что отсутствие резервной копии изображения камеры увеличивает риск сбоя.

Компания заявляет, что не имеет сообщений о ДТП или травмах.

Дилеры обновят настройки программного обеспечения задней камеры бесплатно для владельцев, начиная с 21 октября. Компания заявляет, что ремонт займет менее получаса.

Поделиться статьей «Nissan отзывает 1,3 миллиона автомобилей»:

Оставить комментарий

Перейти: 01